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世界新能源“空铁”成功试跑 铝的作用大

  地下有地铁,地面有高铁,天上有空铁!11月21日下午,“世界以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成都投入试运行。  新能源“空铁”项目总设计师、中科院院士翟婉明告诉澎湃新闻,此前德国和日本虽然已经拥有“空铁”相关技术,但其动

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世界新能源“空铁”成功试跑 铝的作用大

来源:PRATIC 普拉迪 点击数:1037次 更新时间:2016-11-26

  地下有地铁,地面有高铁,天上有空铁!11月21日下午,“世界以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成都投入试运行。


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  新能源“空铁”项目总设计师、中科院院士翟婉明告诉澎湃新闻,此前德国和日本虽然已经拥有“空铁”相关技术,但其动力采用高压电网,而中国研制的新能源“空铁”,创造性地用锂电池包代替高压电用于列车的动力。中国首列空铁列车采用“四川造”新型大容量电池牵引,一次充电可跑4小时。


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  能在天能上跑的“空铁”,车体床身必须轻量化,采用全焊接的铝合金框架结构。在轨道交通方面铝的应用非常广泛,既可用来制作车体如:车顶,侧壁,地板等,也可以以用于制作小配件如:行李架,车门,踏板,水箱等。使用铝型材来代替钢铁材质,使得列车的重量大幅减轻,节省能源,减少排放,同事由于重量减轻,使得列车在告诉运行中,转弯,起伏等恶劣环境下运行更易控制,更稳定。


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  普拉迪型材加工中心加工范围2m~20m内,能够满足大型轨道交通的铝材件进行多种复杂的加工。多年生产经验,品牌的实力,高精度稳定性,普拉迪型材设备轻松做到定位精度正负 0.01mm 。品质是实力的保证,正是因为如此轨道交通的型材加工厂更青睐于普拉迪型材机 。


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